محصول	قیمت خرید	قیمت فروش
مس کاتد 29 فروردین	521,000	521,000
مس جهانی 29 فروردین	9,519	9,519
روی جهانی 29 فروردین	2,794	2,794
سرب جهانی 29 فروردین	2,148	2,148
آلومینیوم جهانی 29 فروردین	2,565	2,565
انس طلا جهانی 29 فروردین	2,380	2,380
انس نقره جهانی 29 فروردین	28	28
نیکل 29 فروردین	17,922	17,922
قلع 29 فروردین	31,920	31,920
نفت برنت 29 فروردین	89	89
نفت سبک آمریکا 29 فروردین	85	85

محصول

قیمت خرید

قیمت فروش

521,000

9,519

2,794

2,148

2,565

2,380

17,922

31,920

ایران به جمع سازندگان موتورهای با توان بالا پیوست

با کامل شدن کار طراحی و ساخت موتور اصلی قفسه‌های نورد نهایی واحد نورد گرم فولاد مبارکه، ایران به جمع سازندگان جهانی موتورهای جریان مستقیم با توان بالا پیوست.

احمد ذوالفقار بیک با بیان این خبر اظهار کرد: این موفقیت با ساخت قسمت چرخان(آرمیچر) موتورهای قفسه‌های نهایی نورد گرم فولاد مبارکه در داخل کشور و با همکاری شرکت‌های سازنده داخلی حاصل شد. وی تاکید کرد: با ساخت این آرمیچر جریان مستقیم(DC) که توانی معادل ۳/۶ مگاوات دارد، بیش از ۶۰میلیارد ریال برای فولاد مبارکه صرفه‌جویی شد و از این پس برای هر بار ساخت این تجهیز، از خروج مبالغ قابل ملاحظه‌ای ارز از کشور جلوگیری می‌شود. رییس خرید قطعات یدکی تولید داخل و قطعات گردشی فولاد مبارکه افزود: با توجه به سیاست فولاد مبارکه مبنی بر استفاده حداکثری از توانمندی سازندگان داخلی و مشکلاتی که برای تامین این تجهیز از طریق سازنده اصلی خارجی به دلیل تحریم‌ها وجود داشت، واحد خرید قطعات یدکی تولید داخل و دفتر فنی تعمیرات نورد گرم تصمیم به ساخت آرمیچر موتور ۳۶۸۰ کیلوواتی نورد گرم گرفت.

به این منظور ابتدا سازندگان توانمند در این زمینه شناسایی شدند و کار ساخت داخل تجهیز یادشده با همکاری شرکت یاد شده و کارشناسان فولاد مبارکه آغاز شد. وی یادآوری کرد: به دلیل اینکه این تجهیز قبلا از شرکت‌های آنسالدو و ایراسکو تامین می‌شد، نقشه‌ها و مدارک کافی برای ساخت وجود نداشت، بنابراین از شرکت برنده درخواست شد، با مراجعه به فولاد مبارکه و شرکت در جلسات کارشناسی و مهندسی معکوس از روی آرمیچر قبلی، اطلاعات لازم برای ساخت را استخراج کند و در مدت ۳ سال، تجهیز یادشده ساخته و تحویل فولاد مبارکه شد. ذوالفقار بیک تصریح کرد: با ساخت این آرمیچر، موتور بسیار بزرگ ۳۶۸۰ کیلوواتی نورد گرم به‌طور تقریبی صد در صد در داخل ساخته شد، چراکه قبلا نیم ثابت‌کننده‌های (استاتور) این موتور نیز از سوی شرکت توربوژنراتور ساخته شده بود و دو سال است در خط تولید قرار دارد.