- اخبار فلزات
- تحلیل و پیش بینی
- مقالات
- تالار گفتگو
- راهنمای سایت
- تبلیغات
- خرید اشتراک
- گفتگو با متال آنلاین
خوش آمدید مهمان!
محصول | قیمت خرید | قیمت فروش |
---|---|---|
مس کاتد
20 تیر |
746,000 |
746,000 |
مس جهانی
20 تیر |
9,629 |
9,629 |
روی جهانی
20 تیر |
2,759 |
2,759 |
سرب جهانی
20 تیر |
2,026 |
2,026 |
آلومینیوم جهانی
20 تیر |
2,603 |
2,603 |
انس طلا جهانی
20 تیر |
3,339 |
3,339 |
انس نقره جهانی
20 تیر |
37 |
37 |
نیکل
20 تیر |
15,235 |
15,235 |
قلع
20 تیر |
33,300 |
33,300 |
نفت برنت
20 تیر |
68 |
68 |
نفت سبک آمریکا
20 تیر |
66 |
66 |
سی.آر.یو در ادامه گزارش خود درباره میزان مصرف مس در خودروهای الکتریکی مینویسد: «خودروهای الکتریکی با باتری خالص حدود 80 کیلوگرم مس در هر وسیله نقلیه مصرف میکنند، درحالیکه خودروهای هیبریدی حدود 30 تا 55 کیلوگرم در هر خودرو به مس نیاز دارند. علاوه بر این، زیرساختهای مورد نیاز خودروهای الکتریکی را نباید فراموش کرد، زیرا این زیرساختها میتواند تقاضای مس را بیش از 30 تا 50درصد افزایش دهد. اگر چه بخش شارژ این خودروها مهمترین بخش این زیرساخت ها محسوب میشوند؛ اما این زیرساختها فقط شامل جایگاههای شارژ باتری نیست.»
گزارش سی.آر.یو در پایان تأکید میکند: «افزایش وابستگی به انرژیهای تجدیدپذیر نیز یک مزیت بالقوه برای تقاضای مس است؛ زیرا هر مگا وات از این انرژی بهطورکلی نیاز به سیم پیچهای الکتریکی، کابل کشی و زیرساختهای مرکزی مانند ترانسفورماتور، مبدل و سوئیچ دارد. علاوه بر این، الکتریکی کردن بخش حمل و نقل نیازمند سرمایهگذاری اضافی در شبکههای توزیع و همچنین توسعه زیرساختهای ذخیرهسازی انرژی است.»