چین در سال 2020 بازار مس را جارو کرد و در 2021 کنار کشید

به گزارش متال آنلاین، واردات مس تصفیه شده به چین در سال میلادی گذشته (2020)، با 38 درصد افزایش به 4.4 میلیون تن رسیده و همه رکوردهای تاریخی پیش از آن را را شکست داده است.

تقاضای این کشور برای مس، در مقایسه با دیگر کشورهای دنیا، یک میلیون تن بالاتر از اوج قبلی خود در سال 2018 و همچنین 1.2 میلیون تن بالاتر از واردات سال 2019 بوده است.

خرید غیر عادی و خارق‌ العاده این غول مصرف‌کننده، قیمت مس بورس فلزات لندن (LME) را از 4,371 دلار در هر تن، در بحبوبه پاندمی کرونا در ماه مارس سال میلادی گذشته، به بالای 10 هزار دلار تاکنون، رسانده است.

همچنین براساس آخرین برآوردها و پیش‌بینی‌های گروه بین‌المللی مطالعات مس (ICSG)، چشم‌انداز آماری بازار مس تغییر شکل داده است.

طبق گفته این گروه، بازار جهانی مس به طور میانگین، در سال جاری و سال آتی، به ترتیب، مازاد 79 هزار تنی و مازاد 109 هزار تنی خواهد داشت.

به گفته گروه بین‌المللی مطالعات مس، چین آنچنان مس را از بازار جهانی بیرون کشیده و جارو کرده که مس کسری شدید عرضه و تقاضای 600 هزار تنی را به ثبت رسانده است.

با این حال، واردات مس به چین در حال حاضر کند می‌باشد و سوال اصلی این است که چه اتفاقی می‌افتد که راننده بزرگ مس، به طور ناگهانی، رانندگی را متوقف می‌کند!

واردات مس تصفیه شده به چین، در سه ماهه نخست سال میلادی جاری (2021)، بالغ بر 853 هزار تن بوده است، که نسبت به سال گذشته 5 درصد افزایش داشته، اما 19 درصد پایین‌تر از فصل چهارم سال 2020 است.

تحلیلگران همه با هم اتفاق نظر دارند که واردات سال گذشته، ذخایر دولت چین را افزایش داده است. تخمین میزان آن از نیم میلیون تا یک میلیون تن متفاوت است و به غیر از نهادهای مخفی دولتی که مسئول ذخایر استراتژیک این کشور هستند، هیچکس میزان دقیق آن را نمی‌داند.

همچنین، چین در حال حاضر، بجای واردات مس، بر روی وارداتی که به بخش مواد اولیه بازار مربوط می‌شود، متمرکز شده است.

بنابراین و با این اوصاف نتیجه می‌گیریم که کاهش تقاضای چین برای مس و متوقف شدن ناگهانی این راننده بزرگ مس، به دو عامل مربوط می‌شود؛

♦ اولا، چین، مس زیادی را ذخیره کرده است که میزان آن محرمانه می‌باشد و به طور دقیق مشخص نیست.

♦ دوما، چین، در حال حاضر به جای تمرکز بر واردات مس، بر روی بخش مواد اولیه بازار متمرکز شده است.