خریداران سوخت های فسیلی روسیه

خریداران سوخت های فسیلی روسیه 

به نوشته elements ، با گذشت یک سال از حمله اولیه روسیه به اوکراین، صادرات سوخت فسیلی روسیه همچنان به کشورهای مختلف در سراسر جهان جریان دارد.بر اساس برآوردهای مرکز تحقیقات انرژی و هوای پاک (CREA)، از زمان آغاز تهاجم حدود یک سال پیش، روسیه بیش از 315 میلیارد دلار از صادرات سوخت های فسیلی در سراسر جهان درآمد داشته است که تقریباً نیمی از آن (149 میلیارد دلار) است. از کشورهای اتحادیه اروپا آمده است.
این گرافیک از داده‌های CREA برای تجسم کشورهایی استفاده می‌کند که از زمان تهاجم، بیشترین سوخت‌های فسیلی روسیه را خریداری کرده‌اند و میلیاردها درآمد روسیه از این صادرات را نشان می‌دهد.

همانطور که می توان انتظار داشت، چین از زمان آغاز تهاجم، بزرگترین خریدار سوخت های فسیلی روسیه بوده است . همسایه و متحد غیررسمی روسیه عمدتاً نفت خام وارد کرده است که از آغاز تهاجم بیش از 80 درصد واردات آن به بیش از 55 میلیارد دلار بوده است.
بزرگترین اقتصاد اتحادیه اروپا، آلمان، دومین واردکننده بزرگ سوخت های فسیلی روسیه است که عمدتاً به دلیل واردات گاز طبیعی آن به ارزش بیش از 12 میلیارد دلار است.

ترکیه، یکی از اعضای ناتو اما نه اتحادیه اروپا، از آلمان به عنوان سومین واردکننده بزرگ سوخت‌های فسیلی روسیه از زمان تهاجم به این کشور بسیار پیروی می‌کند. این کشور احتمالاً به زودی از آلمان پیشی خواهد گرفت، زیرا عدم عضویت در اتحادیه اروپا به این معنی است که از ممنوعیت های واردات روسیه که در سال گذشته اعمال شده است، تأثیری نمی پذیرد.اگرچه بیش از نیمی از 20 کشور بزرگ واردکننده سوخت فسیلی از اتحادیه اروپا هستند، کشورهای این بلوک و بقیه اروپا واردات خود را به عنوان ممنوعیت و سقف قیمتی برای واردات زغال سنگ روسیه، محموله‌های نفت خام از طریق دریا و واردات فرآورده‌های نفتی کاهش داده‌اند. وارد عمل شده اند.
تحریم‌ها و سقف قیمت‌های اتحادیه اروپا منجر به کاهش درآمد روزانه سوخت‌های فسیلی از این بلوک به میزان تقریباً 85 درصد شده است که از اوج خود در مارس 2022 که 774 میلیون دلار در روز بود به 119 میلیون دلار در 22 فوریه 2023 کاهش یافت.اگرچه هند واردات سوخت فسیلی خود را در این مدت افزایش داده است ، از 3 میلیون دلار در روز در روز تهاجم به 81 میلیون دلار در روز تا 22 فوریه امسال، اما این افزایش به اندازه حفره 655 میلیون دلاری نیست. کاهش واردات کشورهای اتحادیه اروپا به جای مانده است.به طور مشابه، حتی اگر کشورهای آفریقایی واردات سوخت روسیه خود را از دسامبر سال گذشته دو برابر کرده باشند، صادرات محصولات نفتی دریایی روسیه همچنان از ژانویه به طور کلی 21 درصد کاهش یافته است .
همچنین با کاهش خرید اتحادیه اروپا، یکی از عوامل موثر در کاهش قیمت نفت خام روسیه بوده است که از زمان تهاجم تاکنون نزدیک به 50 درصد کاهش یافته است و از 99 دلار در هر بشکه به 50 دلار در هر بشکه امروز رسیده است.اینکه آیا این کاهش ها ادامه خواهد داشت یا خیر هنوز مشخص نیست. با این حال، دهمین مجموعه تحریم‌های اتحادیه اروپا که در 25 فوریه اعلام شد، واردات قیر، مواد مرتبط مانند آسفالت، لاستیک‌های مصنوعی، و کربن سیاه را ممنوع می‌کند و برآورد می‌شود که درآمد کلی صادرات روسیه را تقریباً 1.4 میلیارد دلار کاهش دهد.